سوق الديزل العالمي ستكون موضع اهتمام العالم في الخامس من الشهر القادم

بلومبيرغ: هناك جزء غير مسبوق من سوق الديزل العالمي ، وهو وقود العمود الفقري للاقتصاد العالمي ، على بعد أسابيع فقط من التعرض لعقوبات صارمة.

حيث إنه واعتبارًا من الخامس من شباط، سيحاول الاتحاد الأوروبي ومجموعة السبع وحلفاؤها فرض سقف على أسعار صادرات الوقود الروسية- وهي أحدث عقوبة لحربها مع أوكرانيا.

وسيتزامن ذلك مع حظر الاتحاد الأوروبي لجميع واردات المنتجات النفطية الروسية تقريبًا.

توجد بالفعل تدابير مماثلة بشأن شحنات النفط الخام في البلاد، لكن الحد الأقصى والحظر المفروض على الوقود المكرر – وخاصة سوق الديزل العالمي .

وهو الذي أثار قلق بعض مراقبي سوق النفط بشأن احتمالية ارتفاع الأسعار.

وقد كانت روسيا أكبر مورد خارجي للوقود لأوروبا قبل حربها على اوكرانيا، واستمرت القارة في الشراء بكميات كبيرة حتى فترة التوقف.

نتيجة لذلك ،

من المرجح أن تشهد العقوبات إعادة توجيه كبيرة لتدفقات الديزل العالمية بمساعدة مشتري النفط الخام الجدد في روسيا الذين يرسلون الوقود إلى أوروبا على المدى القصير، مما سيتسبب في خطر ارتفاع الأسعار.

قال كيشاف لوهيا ، مؤسس شركة أويليتكس الاستشارية:

“خسارة البراميل الروسية ضخمة ، وسيشكل استبدالها تحديا لوجستيا كبيرا”.

لكن السوق يسعر في جو أقل من الذعر حيث أثبتت الأسواق والتدفقات التجارية قدرتها على الصمود.

وسيتعين على الاتحاد الأوروبي استبدال حوالي 600 ألف برميل من واردات الديزل يوميًا.

كما وستحتاج روسيا إلى إيجاد مشترين جدد لتلك الإمدادات، أو تخزين الوقود على السفن، أو خفض الإنتاج في مصافيها.

وكانت الشحنات إلى الاتحاد الأوروبي من الولايات المتحدة والهند في ارتفاع بالفعل حيث إنها تنتج أكثر مما تستهلك، مما يسمح لها بتصدير فائضها.

ومن المتوقع أيضًا أن ترسل الصين المزيد من الوقود إلى أسواقها القريبة، مما يدفع الشحنات بشكل غير مباشر من الموردين الآخرين نحو أوروبا.

كتب محللو بيرنشتاين بما في ذلك أوزوالد كلينت في مذكرة للعملاء:

“سوف تتكثف تدفقات المنتجات من المناطق ذات النطاق الصافي مع دخول حظر القارة على المنتجات الروسية حيز التنفيذ في 5 فبراير”

إن دور الهند في إمداد أوروبا ملحوظ لأنها أصبحت واحدة من أكبر مشتري النفط الخام الروسي المخفض منذ اندلاع الحرب.

كما إن الزيادة الكبيرة في تدفقات الديزل الهندي من شأنها أن تضمن شراء الخام الروسي وتكريره إلى ديزل في الهند قبل بيعه مرة أخرى إلى أوروبا.

مثل هذه التجارة لن تنتهك قواعد الاتحاد الأوروبي، لكنها تسلط الضوء على عدم الكفاءة المتأصلة في العقوبات.

بشكل أساسي سيؤدي أيضا إلى اثارة مخاوف ارتفاع اسعار الديزل، فيتعلق بنقل الهيدروكروبنات.

حيث سيتم نقل الهيدروكربونات آلاف الأميال إلى أبعد مما هو عليه الحال في العادة – ثم تعود مرة أخرى بسعر أعلى.

هناك أيضًا احتمال حدوث ممارسات أكثر ضبابية ، مثل إعادة توثيق الشحنات ، أو إرسال الوقود إلى مراكز تخزين المنتجات المكررة في مناطق أخرى لمزجها مع المنتجات غير الروسية.

حتى الآن هذا الشتاء ، تم تجنب أسوأ التنبؤات بشأن ندرة النفط. تراجع الديزل ، الذي كان منذ أشهر بؤرة قوة سوق النفط ، بفضل الطقس الحار بشكل غير معتاد والتدفق إلى أوروبا.

تراجعت أسعار النفط الخام بعد أن بدت العقوبات على روسيا وكأنها غيرت مسار الصادرات بدلاً من قطعها.

ومن بين المشترين الجدد – أو الأكبر – في موسكو التجار في إفريقيا وأمريكا اللاتينية وربما آسيا.

في غضون ذلك ، من المرجح أن تتجه أوروبا إلى الشرق الأوسط ، حيث تكثف المصافي الجديدة العملاقة عملياتها.

ومع ذلك ، قال المستشار إنرجي أسبكتس ليمتد هذا الأسبوع:

“إن روسيا ستتمكن فقط من العثور على منزل لنحو ثلث صادراتها من الديزل وأنه سيتعين إغلاق الباقي”.

بينما قالت أمريتا سين ، كبيرة محللي النفط بالمستشار في منتدى الطاقة العالمي الإماراتي الذي نظمته على الإنترنت جلف إنتليجنس ومقرها دبي:

“حظر المنتجات صعب لأن روسيا تكافح بالفعل لوضع الديزل في أي مكان آخر غير أوروبا”.

أما عن الفترة الحالية، فإن صناعة التكرير الاوروبي تستعد لجولة موسمية من أعمال الصيانة.

وهو ما قد يؤدي إلى الحاق بعض الضربات في فرنسا بعد اغلاق بعض شركات صناعة الوقود في البلاد.

بينما ما زالت اسواق التأمين تتسبب في ارتفاع اسعار النفط، بسبب انسحاب بعض شركات إعادة التأمين الرئسية.

ومع ذلك كله، يتزايد السؤال الرئيسي حول ما إذا كان يمكن القيام برفع الأحمال الكافية لتحويل تدفقات الديزل في العالم.

حيث قال يوجين ليندل رئيس قسم المنتجات المكررة في شركة FGE الاستشارية:

“سوف يحلها السوق دائمًا، ولكن ما مقدار الألم الذي ستتعرض له؟”

مجدي النوري مُدون وصانع محتوى اقتصادي، عمل في مجال الدراسات في إحدى أهم المؤسسات الاقتصادية في فلسطين، وقام بكتابة العديد من المقالات والأبحاث الاقتصادية، لديه العديد من الشهادات والدورات الاقتصادية لدى العديد من الجهات المحلية والدولية